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用大数目作工具,小黄车要变为便捷生成景况中反射最快的新物种

五月 24th, 2019  |  财经资讯

同时,大数据的乘法效应还发生在同界。“在经济全球化的竞争背景下,‘互联网+’使得传统行业的产业链发生重构,你会发现同行竞争中,不是企业之间的较量,而是一个产业链之争,更是产业供应链能力之争。”张巳丁称,ofo小黄车连接自行车,携手飞鸽、凤凰、富士达等传统自行车制造商,以新业态、新动能带动传统转型,依靠ofo的大数据,使供应链的价值得到整合,从原来的渠道订单,预测式驱动,变成竞争的需求驱动,批量式生产。

近期,ofo还被外国青年和央视评为中国“新四大发明”之一。张巳丁表示,ofo正在创造一个影响世界的共享出行平台,“ofo”这三个字母组合就是一个象形文字,就像一个人骑自行车一样,属于全球通用的语言。到今年年底,ofo还将计划进入20个国家,200个城市,投放2000万辆车。

此外,ofo利用大数据对单车进行合理的投放、调度。当ofo进入城市时,会根据城市人口密度、道路条件及人文环境等因素,进行小批量的试运营,采集出行数据,利用技术手段划分城市出行区域,在后台形成出行热力图。在运营时,ofo会根据热力图,结合用户出行的潮汐效应,以车辆利用率为指标,指导运营师傅有序调度单车。

ofo的出行大数据显示,除上下班通勤外,骑行已经成为大众休闲健身的重要方式之一,周末骑行更为集中。随着更多人骑共享单车出行,大众也变得更加健康。数据显示,ofo每个用户在今年第二季度平均骑行近200公里,每人消耗了6080千卡路里。

“数字技术是人类文明新的土壤,在这片土壤之上,人类将开始建设一个智能社会。我们得益于这个社会,亦是希望回馈于此。”张巳丁在论坛上说道。

场景实验室创始人、新物种实验计划发起人吴声在谈到ofo时称,ofo是一个重新定义了出行的新物种,是最后一公里社会化流量的新连接,探测着城市的毛细血管,也是万物互联的新基础设施。

ofo之承:传承自行车文化

作为新物种,ofo也一直对自行车产业和城市产生着不可小觑的积极影响。张巳丁介绍说,“ofo坚持不生产自行车、只连接车的开放共享平台理念,我们也更多地强调连接。中国传统自行车行业已经积累下来非常优秀、丰富的设计生产制造等整套经验和产能,也建立了自有的品牌渠道优势。我们将互联网创新模式与传统自行车厂连接起来,带动传统自行车制造业转型升级,以连接理念推动中国单车制造业走向世界。”

ofo联合创始人张巳丁

ofo小黄车联合创始人 张巳丁

如今,ofo通过大数据,匹配不同城市、不同区域的用车需求,进行智能化的单车生产、投放和调度,供与需的智能化结合,具有前瞻性和实时性。ofo与交通部研究院合作发布的《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》,提供了城市骑行画像、人群画像等,为共享单车行业发展、城市交通建设提供参考。

此外,以ofo为首的共享单车对城市节能减排、低碳环保也贡献较大。ofo累计为30亿人次提供了绿色低碳的出行服务减少的碳排放超162万吨,这相当于2.5个南京市大小面积的森林一天吸收二氧化碳的总量。2017年第二季度,ofo在20个城市累计骑行超11.98亿公里,相当于为社会节约了8388万升汽油,减少了26.5万吨的碳排放以及14.1吨的PM2.5排放。更有意思的是,随着更多人选择共享单车出行,今年4月至5月,北京和上海的汽油使用量减少了5%。

张巳丁称,ofo依托于大数据技术,智能化采集共享者的行为,反馈到数据库,连接到共享者的信用,小黄车以诚信为标尺,拥护征信体系建设。ofo与蚂蚁金服的合作,也被媒体认为是,共享单车进入“信用解锁时代”的标志。

共享单车新出行方式的出现,已改变了大众的出行习惯。第三方机构Trustdata《2017上半年中国移动互联网发展分析报告》显示,共享单车的全网覆盖率已经接近出行用车。在用户粘性方面,共享单车自2017年3月后,便持续快速增长,且已经超出出行用车。

对于共享经济的跨界乘法口诀是什么?张巳丁的回答是:跨界、同界的倍数效应。首先是跨界,共享单车通过大数据匹配连接更多特定需求,衍生不同行业跨界的结合。技术合作、跨行协作或者虚实结合,例如,自行车与传统制造业、自行车与鲜花、自行车与美食、自行车与旅游等等。

现在,ofo已与飞鸽、凤凰、富士达等传统自行车厂达成战略合作,占据共享单车行业70%产能,具备强大的产品量产和迭代能力。据了解,在不到8个月的时间,ofo与自行车厂合作,自己设计并大规模量产了15款完全不同的小黄车,平均每个月都要自己设计并且大规模量产2款小黄车。可以说,ofo的产品迭代速度,甚至比阿里、腾讯这样巨头的软件产品迭代速度还要快。在自行车产品设计上,张巳丁表示,“我们会根据用户不同需求、身材,进行细节化体验设计,比如说考虑到夏天女性穿骑车不方便,新推了一款ofo公主车。”

ofo之乘:跨界同界的乘法效应

张巳丁最后说到。

数字时代,共享单车成为自行车文化新的传承者,ofo在自行车行业已有的经验和技术的基础上,进行创新。“原来,大家把自行车作为工业产品和服务产品,但是自从共享单车诞生之后,更多人把共享单车作为一种时尚一种便捷的象征。”,张巳丁说道。

“共享单车也正改变着整个社会出行结构,现在共享单车接驳地铁、公交等公共交通,已成为人们在最后一公里短途出行的新选择。”

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